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2021年11月2日,中华人民共和国商务部发布了《关于公示2022年度符合申领汽车、摩托车、非公路用两轮摩托车和全地形车出口许可证条件企业名单的通知》,万仁汽车生产的新能源纯电动商用车进入出口许可条件企业名单,标志着万仁汽车从2022年开始将迈出关键一步,取得正式进入海外市场的门票
9月下旬以来,万仁汽车在新的管理团队带领下,利用业内丰富广泛的产业资源并发挥自身的行业经验和专业素养,针对万仁汽车目前产品单一的现状,为实现低投入快产出,在一个多月的时间内,一是针对原有产品,开展抓质量降成本工作,并进行系列化拓展,力争使该产品重新焕发生机。二是开发新的产品平台,形成皮卡、微卡和轻卡三大商用车平台产品,全系列满足城市物流市场需求。
汽车产业是一个资金密集、技术密集、人才密集的产业,在铜仁市万山区发展汽车产业,从宏观层面讲,实际上就是如何去解决这三个问题的过程。万山工业基础薄弱,是汽车产业的后发区域, 在前期发展中,由于多方面因素,积累了不少的问题,给目前万仁汽车的发展带来较大困难。
万仁汽车通过专业化经营管理团队的引进,狠抓内部管理,调整组织结构,为汽车产业“三密集”中的人才和技术问题,找到了解决方向和办法。但是,“三密集”中的另一个问题,资金问题,始终困扰万仁汽车发展,尤其是在汽车产业的起步阶段,政府的推动作用更不可缺少。
10月26日,市委常委、区委书记田艳在万仁汽车与企业相关负责人座谈交流,认真听取企业发展规划汇报,详细了解企业发展过程中遇到的困难和问题。她强调,企业要全面推进专业技术人才队伍建设,专业的人做专业的事,进一步深化校企合作,加大人才引进力度, 不断提高自身技术研发能力,把关键核心技术牢牢掌握在手中,真正掌握核心竞争力和发展主动权。要坚持以市场需求为导向,不断优化产品设计,加强销售团队建设,争取抢占更多市场份额。
万仁汽车将按照区委区政府的要求,奋力拼搏,打好翻身仗,把万仁汽车打造成贵州省的新能源汽车示范基地,贵州省的汽车产品出口基地,成为贵州省的工业明珠。
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2021年11月3日